Le pétrolier Mersin, battant pavillon panaméen et opéré par l’armateur turc Besiktas, a subi dans la nuit du 27 novembre 2025 quatre explosions externes alors qu’il se trouvait à 9,3 milles nautiques du port de Dakar. Selon PressAfrik, les déflagrations ont provoqué une infiltration d’eau dans la salle des machines. La compagnie indique que « la situation a immédiatement été maîtrisée » et que le navire reste « sécurisé et stable ».

Les autorités portuaires sénégalaises affirment avoir reçu un appel de détresse avant d’évacuer les 22 membres d’équipage, tous indemnes. Ibrahima Diaw, haut commandant du port de Dakar, explique que les premières actions ont consisté en « un dispositif de sécurité autour du navire » et l’installation d’un barrage antipollution. Il juge la pollution « possible mais évitable si les actions initiées aboutissent ».

Le Mersin avait levé l’ancre au port russe de Taman, sur le détroit de Kertch. Cette provenance suscite des interrogations sur l’origine des explosions. Des experts cités par l’AFP évoquent l’hypothèse d’une attaque visant un navire lié aux exportations russes, dans un contexte où des opérations ukrainiennes ont récemment visé des pétroliers en mer Noire.

Besiktas, qui coopère avec les autorités sénégalaises et les assureurs, précise que les analyses techniques se poursuivent pour déterminer la nature exacte des détonations. La compagnie assure que « le navire demeure sûr et stable » et ne représente pas de danger immédiat pour la navigation.

Construit en 2009, le Mersin mesure 183 mètres de long pour une capacité de charge de plus de 50 000 tonnes. Les opérations de sécurisation se poursuivent au large de Dakar pour éviter toute fuite de carburant.